A dúvida entre construir uma embarcação nova ou modificar uma já adquirida é lugar comum para armadores que possuam demandas não atendidas por sua frota. A escolha depende do cenário econômico, do estado da embarcação e da urgência da necessidade de uso, dentre outros fatores. Há ainda a influência de elementos tecnológicos, como a facilidade de adequação a novas práticas operacionais. A seguir apresentamos alguns dos pontos mais importantes a serem considerados. Cabe ainda lembrar que essas não são as duas únicas alternativas, sendo também possível afretar embarcações nacionais ou estrangeiras, por exemplo.
VANTAGENS DE CONSTRUIR
- Adequação ao cenário econômico: ao se projetar um navio com uma finalidade em mente, é possível adequá-lo ao cenário econômico, ajustando a capacidade de carga e a velocidade, entre outras características, ao nível ótimo para a operação. Um exemplo são as embarcações Valemax, que foram otimizadas para tornar competitivo o transporte de minério de ferro entre Brasil e China. No entanto, ao adotar essa estratégia, assume-se o risco de a embarcação se tornar obsoleta ou cara com uma mudança no cenário, como a queda da demanda da commodity.
- Vida útil da embarcação: uma vantagem de se construir uma nova embarcação é sua vida útil mais longa em comparação com um navio já em operação. A embarcação modificada teoricamente possui vida útil mais curta, uma vez que já está em uso. Entretanto, se mantidas as medidas de conservação e classificação, esse período pode ser estendido.
- Incorporação de novas tecnologias e práticas: a possibilidade de incorporar novas tecnologias e práticas com mais facilidade é outra vantagem de se construir uma embarcação. A instalação de purificadores de ar de exaustão (scrubbers) e sistemas de tratamento de lastro pode se provar desafiadora em uma embarcação já construída, porém extremamente simples em um novo projeto.
- Financiamento do Fundo da Marinha Mercante (FMM): para uma EBN que deseje construir no Brasil, existe a opção de se obter um financiamento do FMM, recolhido através do AFRMM. Esse recurso é uma boa opção para os armadores devido aos baixos juros incididos e o longo período para a amortização. O que é menos reconhecido é a capacidade de financiamento através do FMM também para modificações e reparações em embarcações
VANTAGENS DE MODIFICAR
- Reaproveitamento do ativo: ao se modificar uma embarcação já adquirida para atender à demanda, o ativo que estaria possivelmente subutilizado ou inutilizado seria reaproveitado, fornecendo retorno financeiro ao proprietário.
- Menor tempo de imobilização do capital: por demorar menos tempo do que uma construção nova, a modificação de uma embarcação provém retorno financeiro ao investimento mais rápido.
- Custo reduzido: a modificação de uma embarcação requer muito menos tempo e dinheiro do que a construção de um novo projeto, portanto o capital investido é menor.
- Manutenção do histórico operacional: Modificar uma embarcação da própria frota e manter sua tripulação possibilitam a manutenção de seu histórico operacional, permitindo ao armador adaptar a curva de aprendizagem à modificação realizada.